რუსული ბალტიის ფლოტის გამანადგურებელი "მუდმივი"

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

რუსეთის ბალტიის ფლოტის ფლაგმანი - გამანადგურებელი "მუდმივი" - არის "თანამედროვე" ტიპის გამანადგურებლების კლასის წარმომადგენელი. კლასიფიკაციის მიხედვით, ეს არის 1-ლი კლასის ხომალდი, რომელიც აღჭურვილია სარაკეტო იარაღით და შეუძლია დამოუკიდებლად მოქმედებდეს დაჯგუფებებისგან მოშორებით, შორეულ ოკეანის ზონაში. საზღვაო ძალებში მან მიიღო არაოფიციალური სახელი "ნასტია"..

კომპრომისი

60-იანი წლების ბოლოს, როდესაც ფლოტის არსებული ხომალდები, რომლებსაც ჰქონდათ მორალურად მოძველებული საარტილერიო იარაღი, უახლოვდებოდნენ, უფრო მეტიც, მათი მოქმედების ფიზიკურ ზღვარს, გადაწყდა, რომ დაეწყო სამხედროების ახალი კლასის შექმნა. გემები. პირველი, საზღვაო ხელისუფლებამ შეუკვეთა გემები, რომელთა მთავარი ამოცანა იქნებოდა სადესანტო და საბრძოლო თვითმფრინავების მხარდაჭერა. ამ ტიპის გარდა, გაჩნდა სურვილი დამატებით მიეღოთ გემები, რომლებსაც შეეძლოთ ებრძოლათ წყალქვეშა ნავებთან და პოტენციური მტრის ზედაპირულ გემებთან. თუმცა, შესაბამისი გათვლების შემდეგ, იძულებული გავხდით მიგვეტანა დასკვნა, რომ ქვეყანა ასეთებს უბრალოდ არ გაიყვანსმასიური ხარჯები. შედეგად, ისინი შეთანხმდნენ, რომ აუცილებელია უნივერსალური გემების აშენება, რომელსაც შეუძლია გადაჭრას როგორც სახმელეთო დანაყოფების მხარდაჭერის, ასევე მტრის ფლოტების დაპირისპირების ამოცანები..

ამ პირობითი კომპრომისის შედეგი სამხედროების სურვილებსა და ქვეყნის შესაძლებლობებს შორის იყო კლასის "მოდერნის" დამღუპველები. ამ გადაწყვეტილების დამატებითი სტიმული იყო შეერთებულ შტატებში Spruence კლასის მსგავსი უნივერსალური გამანადგურებლების დიზაინის დაწყება. შედეგად, შეუძლებელი გახდა სრულიად უნივერსალური გემის დამზადება, წყალქვეშა ნავების დაცვა "კოჭლობდა".

დამანგრეველი რიცხვებში

საერთო ჯამში, Severnaya Verf-მა სანკტ-პეტერბურგში ააგო Sovremenny-ის კლასის 21 გემი, რომელთაგან 4 მსახურობს PRC-ის ფლოტში. გამანადგურებელი Persistent, რომელიც გაშვებულია 1991 წელს, ჯერ კიდევ მუშაობს და არის ბალტიის ფლოტის ფლაგმანი. მისი ძირითადი მახასიათებლები ნაჩვენებია შემდეგ ცხრილში:

გადაადგილება, ტონა	6600 - სტანდარტი; 8000 - სრული
მაქსიმალური სიგრძე, მეტრი	156, 5
მაქსიმალური სიგანე, მეტრი	17, 2
დრაფტი, მეტრი	8, 2
მაქსიმალური სიჩქარე, კვანძები	33, 4
საკრუიზო დიაპაზონი, საზღვაო მილი	1345 33 კვანძზე და 3920 18 კვანძზე
ნავიგაციის ავტონომია, დღეები	30
ეკიპაჟი, ხალხი	296 - მშვიდობის დრო; 358 - ომის დრო
ელექტროსადგური	2 ქვაბის ტურბინის ერთეული GTZA-674
სულ სიმძლავრე, ლ. ს.	100000

გემი აღჭურვილია საკმაოდ არქაული საქვაბე-ტურბინული ქარხნით, რომელიც აწარმოებს სულ 100000 ცხენის ძალას და გაბრაზებულად ეწევა დაწყების და მუშაობის რეჟიმის შეცვლისას. ქალაქ ბალტიისკში, მისი განლაგების ადგილას, თავისებური ხუმრობებიც კი გამოჩნდა: "ნასტია" ჩანს ჰორიზონტის მიღმა "ან" მთელმა ქალაქმა იცის, როდის გაშვება "ნასტია". ანუ მისგან კვამლი საკმარისია. მიუხედავად ამისა, სწორედ ასეთი ძლიერი გემის არსებობა გვაძლევს საშუალებას ვუწოდოთ ფლოტი - ფლოტი და არა ფლოტილა. მისი შეიარაღება საშუალებას აძლევს მას მხარი დაუჭიროს სახმელეთო ძალებს საარტილერიო ცეცხლით ორი AK-130MR-184 სამაგრიდან, რომლებიც ისვრიან 130 მმ კალიბრის ჭურვებს წუთში 90 გასროლის სიჩქარით 23 კმ-მდე მანძილზე.

გარდა ამისა, არის ორი AK-630 სწრაფი სროლის საარტილერიო სამაგრი, 30 მმ კალიბრი და 5000 გასროლა წუთში, რომელსაც შეუძლია ასევე დაიცვას ხომალდი საჰაერო თავდასხმისგან. ზედაპირულ ხომალდებთან საბრძოლველად გამანადგურებელი აღჭურვილია Moskit-M რაკეტებით, თითოეულ მხარეს ოთხი გამშვები, ხოლო საჰაერო თავდაცვისთვის შეიარაღებაში შედის Hurricane-Tornado სისტემა 48 რაკეტით..

რამდენად უარესი მდგომარეობაა მტრის წყალქვეშა ნავების წინააღმდეგ ბრძოლაში. მიუხედავად არსებული წყალქვეშა ბომბდამშენი RBU-1000, რომელიც დამონტაჟებულია როგორც გემის უკანა მხარეს, ისე მშვილდზე, ასევე ორი ტორპედოს გამშვები გამანადგურებელი, გამანადგურებელი "Persistent" პროექტი 956 შეუძლია დაიცვას მხოლოდ თავი ტორპედოს შეტევისგან და გაანადგუროს წყალქვეშა ნავი მხოლოდახლო მანძილზე და არაღრმა სიღრმეზე. თავდაპირველად, ვარაუდობდნენ, რომ ეს გამანადგურებლები იმოქმედებდნენ Project 1155 Udaloy-ის წყალქვეშა გემებთან ერთად, რომლებიც ავსებდნენ ერთმანეთის შესაძლებლობებს. კა-27 ვერტმფრენი ავსებს ბორტზე არსებული იარაღის ჩამონათვალს.

გემის საბრძოლო გზა

დამანადგურებელმა "პერსისენტმა" (კუდის ნომერი 610) საზღვაო ძალებში 25 წელზე მეტი მსახურობიდან ორ წელზე მეტი გაატარა ზღვაზე. მეოთხე საუკუნის იუბილე აღინიშნა ბალტიისკში 2018 წელს.

1991 წლამდე გამანადგურებელს ერქვა "ლენინსკის კომსომოლი". გემმა გაიარა 70000 საზღვაო მილზე მეტი, რაც 1997 წლის მეოთხედზე მეტი იყო, ერთი გრძელი მოგზაურობისას სამხრეთ აფრიკაში, კეიპტაუნში, სადაც მან მონაწილეობა მიიღო სამხრეთ აფრიკის საზღვაო ძალების დღის აღნიშვნებში. თავად ნელსონ მანდელა, რომელიც იმ დროს ამ ქვეყნის პრეზიდენტი იყო, ბორტზეც კი ავიდა. მანამდე კი გემის დემონსტრირება მოხდა აბუ დაბიში შეიარაღების საერთაშორისო გამოფენაზე, სადაც მან განსაკუთრებული შთაბეჭდილება მოახდინა აუდიტორიაზე.

"მუდმივი" მონაწილეობდა მრავალ კამპანიაში, ეწვია გერმანიის, შვედეთის, პოლონეთის, დანიის, საფრანგეთის პორტებს. ეს იყო პირველი რუსული ხომალდი, რომელმაც კიელის არხი გაიარა. ორჯერ აღიარეს რუსეთის საზღვაო ძალების საუკეთესო ზედაპირულ გემად 1996 და 1997 წლებში, სამჯერ მიიღეს ქვეყნების პრეზიდენტები მის გემბანზე. პრეზიდენტ მანდელას გარდა, ბორტზე 1996 წელს წავიდა ბ. ელცინი და 2011 წელს დ. მედვედევი.

დამანადგურებელმა "მუდმივმა" მონაწილეობა მიიღო მრავალ წვრთნებში და ცოცხალ სროლაში, უცვლელადაჩვენებს შესანიშნავ შედეგებს. გემი იყო ბაზა 1999 წელს ჩინელი ეკიპაჟების მომზადებისთვის. მან ასევე უზრუნველყო საზღვაო აღჭურვილობის ახალი მოდელების ტესტირება. თუმცა, ბოლო დროს ზღვაზე გასვლა სპორადული იყო. გამანადგურებელს „მდგრადი“აშკარად არ გაუმართლა სირიის მოვლენებთან დაკავშირებით. მისი შემოსვლა ხმელთაშუა ზღვაში რუსული დაჯგუფების გასაძლიერებლად უკვე ორჯერ იყო გამოცხადებული, ორჯერ კი ეს კამპანია გაუქმდა. ეს მოხდა 2013 წელს და ასე განმეორდა 2018 წელს.

შეკეთება, ხელახლა შეკეთება

ადამიანისთვის 25 წელი ჯერ კიდევ ახალგაზრდობაა, გემისთვის კი უკვე გვიანი სიმწიფეა. ცალ-ცალკე სისტემები ფუჭდება, ლითონი ცვდება, გაყვანილობა დაზიანებულია. 2018 წელს გამანადგურებელი იმყოფებოდა 33-ე გემთმშენებელ ქარხანაში, ბალტიისკში, საკუთარ ბაზაზე. თუ ვიმსჯელებთ ამ საწარმოს მიერ გამოქვეყნებული შესყიდვების გეგმის მიხედვით, შეიძლება გვესმოდეს, რომ მთავარი პრობლემა იყო მთავარი ელექტროსადგურის ქვაბები, ასევე ქვაბებისა და რადიოსადგურების ავტომატური კონტროლის სისტემა Cadmium-R კომპლექსიდან. კომპონენტების მიწოდება 2018 წლის აგვისტომდე უნდა განხორციელებულიყო. შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ სწორედ ტექნიკური პრობლემები არ აძლევს გამანადგურებელს „პერსისენტს“ხმელთაშუა ზღვაში გემების ჯგუფს შეერთების საშუალებას. მისი სრული გაშვება შესაძლებელია (ტესტირების დროისა და უკიდურესად სავარაუდო შეფერხებების გათვალისწინებით) არა უადრეს 2019 წლის დასაწყისისა.

ყვითელი პრესა

ყვითელ პრესას არ გამოტოვებდა გამანადგურებელი "მუდმივი" აღწერა. აქცენტი კეთდება სიმაღლის ვაჟების სიმრავლეზესამხედრო მეთაურები ამ გემზე. იქ მომსახურება პრესტიჟულად ითვლება, რადგან ის ბალტიის ფლოტის მთავარი საბრძოლო ხომალდია და „მწვანე შუქს“ანთებს ოჯახური კავშირების მქონე ახალგაზრდა ოფიცრების სწრაფ კარიერას. მეზღვაურებისთვის გამანადგურებელი არც თუ ისე მიმზიდველია. გემის გარკვეული „ცერემონიალური“სტატუსი მათ დამატებით მოთხოვნებს აკისრებს. დაფიქსირდა ცურვის შემთხვევები, რომელთაგან ერთ-ერთი იყო რიგითი მეზღვაურების დასჯა ლუდის დალევისთვის ცივ განყოფილებაში მოთავსებით. პერსონალს შორის იყო მსხვერპლის შემთხვევები, მათგან ბოლო იყო 2014 წელს, როდესაც მეზღვაურის საავადმყოფოში დაგვიანებით მიყვანის გამო იგი კომაში ჩავარდა და გარდაიცვალა.

რუსები და ჩინელები სამუდამოდ ძმები არიან

"ყველაზე ახალგაზრდა" გამანადგურებლები - დაჟინებულის "ძმები" - მსახურობენ ჩინეთის საზღვაო ძალებში. ისინი დაასრულეს საბჭოთა ნარჩენებიდან, რომლებიც ადრე იყო განკუთვნილი საკუთარი ფლოტისთვის და მიიღეს სახელები "Hangzhou", "Fujou", "Taijou" და "Ningbo". ჩინურმა პრესამ მათ მაშინვე უწოდა "თვითმზიდების მკვლელები". ბოლო ორი ხომალდი ექსპლუატაციაში შევიდა 2004-2006 წლებში. ჩინელებმა მათში $1,5 მილიარდი გადაიხადეს.