მყარი საწვავი არის მყარი საწვავის სახეები, მახასიათებლები და წარმოება

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ყველა სახის საწვავი, განურჩევლად მათი აგრეგაციის მდგომარეობისა, მსგავსია ერთ რამეში: მათი შემადგენლობის მთავარი ელემენტია ნახშირბადი. მასზე დაფუძნებული რთული ორგანული ნაერთები საბოლოოდ გადაიქცევა წვად ნივთიერებად - საწვავად.

შეშა

შეშა არის მყარი საწვავი, რომლის მოპოვება არ საჭიროებს გეოლოგიურ განვითარებას და კვლევებს. ქვეყანაში ხის გათბობა ყველაზე გავრცელებულია მისი ხელმისაწვდომობისა და დაბალი ღირებულების გამო სხვა სახის საწვავთან შედარებით. გათბობის მოწყობილობების თანამედროვე ბაზარი ასევე გთავაზობთ სხვადასხვა დიზაინის ქვაბების ფართო არჩევანს, რომლებიც განკუთვნილია შეშის გამოყენებისთვის.

შეშის მახასიათებლები

მშრალი ხისტი შეშა, როგორიცაა არყი, აქვს შემდეგი მახასიათებლები:

• მაღალი კალორიულობა. ნახშირბადის შემცველობა ამ მყარ საწვავში არის 50-58%, წვის სპეციფიკური სითბო 15 მჯ/კგ-მდე..
• წვის შემდეგ წარმოიქმნება ნაცრის მინიმალური რაოდენობა.
• შემადგენლობაში არ არის გოგირდი.
• ხის წვა უარყოფითად არ მოქმედებსგარემო.

ნაკლოვანებებს შორის არის საწვავის დიდი რაოდენობა: შეშის მარაგი სრული გათბობის სეზონისთვის დიდ ადგილს იკავებს. ამის გათვალისწინებით, ტენიანობის ოპტიმალური დონე მიიღწევა ხის დაძველების ორი წლის შემდეგ, იგი ინახება რამდენიმე წლის განმავლობაში.

ჩივილები გამოწვეულია საწვავის წინასწარი დამუშავების აუცილებლობით: ხერხი, გაყოფა, შეშის გროვაში შეგროვება. დაჭრილი შეშა რამდენჯერმე ძვირი ღირს. კიდევ ერთი ნიუანსი - საწვავის წვის სითბო პირდაპირ დამოკიდებულია მასში არსებულ ტენიანობაზე. ამ მიზეზით, შენახვის ადგილი უნდა შეირჩეს ისე, რომ შეშა არ იყოს ნალექისა და ტენიანობის ქვეშ.

საწვავის ბრიკეტები

ჩვეულებრივი შეშის ალტერნატივა არის მყარი საწვავი, რომელსაც ეწოდება ევროვუდი. კვების მრეწველობის, სოფლის მეურნეობისა და ხის დამუშავების ნარჩენები იჭრება აგურებად ან მორებად. ამ ტიპის მყარი საწვავის წარმოებაში არ გამოიყენება ადჰეზივები: ნედლეულის ორთქლზე მოხარშვა ხდება ლიგნინის, ბუნებრივი პოლიმერის გამოყენებით.

რამდენიმე ტიპის საწვავის ბრიკეტები ფართოდ არის ხელმისაწვდომი გასაყიდად:

• პინი კეი. დამზადებულია ოთხმხრივი ან ექვსმხრივი მორების სახით გრძივი ნახვრეტებით. Pini-kay ბრიკეტები იწარმოება ხრახნიან წნეხებზე დაახლოებით 1000 ბარი წნევის ქვეშ, რაც უზრუნველყოფს მათ მაღალ სიმკვრივეს - 1,08-დან 1,40 გ/სმ-მდე3. მორებში ხვრელები ზრდის მყარი საწვავის წვის არეალს და აუმჯობესებს ჰაერის ცირკულაციას ღუმელში, რაც ზრდის ბრიკეტების წვის ეფექტურობას. სითბოს მკურნალობაანიჭებს პინი კეის მუქ ფერს და ზრდის ტენიანობის წინააღმდეგობას და აუმჯობესებს დამწვრობის მუშაობას.
• ნესტრო, ანუ ნელსონი. მყარი საწვავის ერთ-ერთი სახეობა, რომელიც წარმოებულია ჰიდრავლიკურ ან დარტყმულ-მექანიკურ წნეხზე 400-600 ბარი წნევის ქვეშ, რაც გავლენას ახდენს მზა პროდუქტის სიმკვრივეზე - 0,9-1,2 გ/სმ3. ბრიკეტები მზადდება ცილინდრული ფორმის, შეიძლება ჰქონდეს ან არ ჰქონდეს ნახვრეტი.
• Ruf. სავაჭრო ნიშნით RUF, იწარმოება საწვავის ბრიკეტები აგურის სახით. წარმოებისთვის გამოიყენება ჰიდრავლიკური წნეხი 300-400 ბარი წნევით. მათი სიმკვრივე მცირეა - 0,75-0,8 გ/სმ3.

ეფექტურობის თვალსაზრისით, საწვავის ბრიკეტები პრაქტიკულად არ ჩამოუვარდება ჩვეულებრივ შეშას, რადგან ისინი მზადდება ერთი და იგივე ხისგან. ბრიკეტების მინიმალური ტენიანობა და მაღალი სიმკვრივე უზრუნველყოფს მათ წვის მაღალ სპეციფიკურ სითბოს.

საკვების ხარისხი და ტიპი ასევე გავლენას ახდენს ევროშეშის კალორიულობაზე. ყველაზე „თბილი“მზესუმზირის ქერქისგან დამზადებული ბრიკეტებია. ქერქში შემავალ ზეთს აქვს უფრო მაღალი კალორიულობა, ვიდრე ხე და დამატებით ბონუსად მოქმედებს წვის შედეგად წარმოქმნილი ნაცრის მინიმალური რაოდენობა. ასეთი მყარი საწვავის მინუსი არის ბუხრის ძლიერი ჭვარტლი დაბინძურება შემადგენლობაში ზეთის არსებობის გამო.

თბოგადაცემის მხრივ მეორე ადგილს ნახერხის ბრიკეტები იკავებს - ისინი არაფრით ჩამოუვარდებიან ხის ანალოგიებს. ბრინჯის ქერქიდან გამოწურულ მორებს აქვთ სითბოს მინიმალური გაფრქვევა.

როგორ ავირჩიოთ ევროშეშა

საწვავის ბრიკეტების არჩევისას გათვალისწინებულია ნედლეულის კალორიულობა, ნაცრის შემცველობა და ბალასტური ნივთიერებების პროცენტული მაჩვენებელი. ბრინჯის ქერქის მყარ საწვავს აქვს არა მხოლოდ წვის მინიმალური სპეციფიკური სითბო, არამედ ნაცრის მაღალი შემცველობა - დაახლოებით 20%..

შეძენისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ ბრიკეტების ზომასაც. მაღალი ხარისხის მყარი საწვავი, დამზადებულია თანამედროვე აღჭურვილობაზე, აქვს სიგრძე 250-350 მმ და სისქე 60-80 მმ. იაფი ნედლეული უფრო თხელი და მოკლეა, რაც განპირობებულია ფხვიერი სტრუქტურით: დიდი ზომების მორები იშლება საკუთარი წონის გამო. ბუნებრივია, ეს გავლენას ახდენს საწვავის კალორიულობაზე.

უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

მყარი საწვავი საწვავის ერთ-ერთი ყველაზე ეკოლოგიურად სუფთა სახეობაა. საწვავის ბრიკეტები მზადდება სამრეწველო ნარჩენებისგან - ბრინჯის ქერქები, ნახერხი, წიწიბურა და მზესუმზირის ქერქები, სიმინდის ღეროები, თივა და სხვა ნედლეული.

ჩვეულებრივი ხის მორებისგან განსხვავებით, ბრიკეტები ტექნოლოგიურად უფრო მოწინავე და კომპაქტურია: მათი ცილინდრული ფორმის წყალობით, მათი დაწყობა შესაძლებელია მჭიდრო წყლებში. აშკარა უპირატესობების მიუხედავად, ევროშეშას აქვს თავისი ნაკლოვანებები:

• მაღალი ღირებულება. არსებობს მოსაზრება, რომ საწვავის ბრიკეტები უფრო მომგებიანია ეკონომიკური თვალსაზრისით. ამტკიცებენ, რომ ტონაზე უფრო მაღალი ღირებულებით, მყარი საწვავის წვის დროს გამოიყოფა მეტი კილოვატი ჩვეულებრივი შეშის დაწვასთან შედარებით. მაგრამ პრაქტიკაში, მაჩვენებლები გარკვეულწილად მცირეა: ევროშეშა ასხივებს მეტ სითბოს, მაგრამ დაახლოებით მესამედით,ამ შემთხვევაში ხდება ზედმეტად გადახდა.
• სათანადო შენახვის საჭიროება. ნახერხის ბრიკეტები იწარმოება ტექნოლოგიის გამოყენებით, რომელიც გამორიცხავს ოთახში მაღალ ტენიანობას. თუ ისინი შეინახება ისე, როგორც ჩვეულებრივი შეშა, მალე გადაიქცევა ნედლეულად - ნახერხად.

საწვავის მარცვლები - მარცვლები

იდენტური ნედლეული გამოიყენება საწვავის მარცვლების წარმოებისთვის - პელეტები. მათი წარმოება ევროპაში გასული საუკუნის შუა წლებში დაიწყო და დღეს პელეტის ქვაბები ერთ-ერთ ყველაზე გავრცელებულ გამათბობელ მოწყობილობად ითვლება.

ფქვილში დაფქული ნედლეული დამსხვრეული მანქანებით შემოდის პრესის გრანულატორში, რომელიც ქმნის გრანულებს დაახლოებით 50 მმ სიგრძისა და 6-8 მმ დიამეტრის. პელეტის ზომის სტანდარტები განსხვავდება წარმოების ქვეყნის მიხედვით. საწვავის ბრიკეტების ანალოგიით, მარცვლებს აქვთ დაბალი ტენიანობა და მაღალი სიმკვრივე.

გრანულების წვის სპეციფიკური სითბო შეშის იდენტურია - 3,5 კვტ/სთ. გაყიდვაში შეგიძლიათ იპოვოთ როგორც ღია, ასევე მუქი გრანულები; ეს უკანასკნელი თერმულად დამუშავებულია და ხშირად მოიხსენიება როგორც ბიო-ნახშირი. ტორექტიფიკაცია ზრდის მარცვლების კალორიულ ღირებულებას, აიგივებს მათ სხვა ტიპის მყარ საწვავთან - ქვანახშირთან.

გრანულების ტიპები

საწვავის მარცვლები იყოფა სამ კატეგორიად:

• სტანდარტი. მუქი ფერის მარცვლები დამზადებულია მზესუმზირის და წიწიბურას ქერქისგან. „სტანდარტის“ნაცრის შემცველობის პროცენტი არ უნდა აღემატებოდეს 3%-ს. ხელმისაწვდომი ღირებულება მაღალი ეფექტურობით ქმნის ამ ხედვასპელეტი ყველაზე პოპულარული.
• პრემიუმი. ღია ნაცრისფერი ან თეთრი გრანულები. ისინი ხასიათდებიან ნაცრის შემცველობის მინიმალური დონით - 0,4% - და წვის სპეციფიკური სითბოს მაღალი სიჩქარით.
• სამრეწველო. გამოიყენება ინდუსტრიაში. ბინძური ნაცრისფერი მარცვლების ღირებულება ყველაზე დაბალია; დამზადებულია ხის ნარჩენებისგან.

გრანულები იწვება სპეციალურად შექმნილ ქვაბებში, რომლებიც აღჭურვილია საწვავის კამერით და ბუნკერით, რომელიც განკუთვნილია ამ ტიპის საწვავისთვის.

მაღალტექნოლოგიური სანთურები აუმჯობესებს პელეტის ქვაბის ეფექტურობას სხვა მყარი საწვავის ქვაბებთან და გაზის გამათბობელ მოწყობილობებთან შედარებით.

ჩიფსები და ნახერხი

ნახერხი და ხის ჩიპები არ არის მხოლოდ ნედლეული, არამედ გრძელვადიანი მყარი საწვავის ერთ-ერთი სახეობა. ხე-ტყის მრეწველობის ნარჩენები წყვეტს ხანგრძლივი წვის პრობლემას, რაც აქტუალურია მრავალი გათბობის მოწყობილობისთვის.

თხევადი საწვავის და გაზის ქვაბებში მუდმივი წნევის შენარჩუნება წყვეტს საწვავის უწყვეტი მიწოდების პრობლემას. მყარი საწვავის მოდელების ფუნქციონირება მოითხოვს მფლობელს მუდმივად მიაწოდოს საწვავი ცეცხლსასროლი იარაღის ფიქსირებული ზომის გამო. საწვავის ერთი ნაწილის წვის შემდეგ საჭიროა ახალი. ნახერხით დატენილი ქვაბების ბუნკერი უზრუნველყოფს უწყვეტ მუშაობას 10-12 საათის განმავლობაში.

პელეტისა და ქვანახშირის ქვაბებს აქვთ მსგავსი დიზაინი, ხოლო მათში ხანგრძლივი წვის პრობლემა მოგვარებულია ხე-ტყის მრეწველობის ნარჩენების გამოყენებით მაქსიმალური ეკონომიკური სარგებლით: ხის ნაფოტები და ნახერხი ყიდულობენ სახერხი საამქროებში.უმნიშვნელო თანხა.

დასკვნა

ხისა და სამრეწველო ნარჩენების საფუძველზე არაწიაღისეული მყარი საწვავი - ხელმისაწვდომი და ეფექტური საწვავი. პოპულარული და გავრცელებულია ევროპაში.