2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32
გზის საიმედოობა, გამძლეობა და სიმტკიცე დიდწილად დამოკიდებულია გზის ზედაპირის ხარისხობრივ მშენებლობაზე. ამ პროცესის გასაადვილებლად გამოიყენება სპეციალური ტექნიკა.
მიწის ან ხრეშის, ასფალტის ან ბეტონის საძირკველში, ასევე საგზაო კონსტრუქციებში დასატკეპნებლად, დასასწორებლად, გამოიყენება გზის როლიკერი. სპეციალური სამშენებლო ტექნიკის გამოყენების სფერო საკმაოდ ფართოა - ეს არის სამრეწველო, ჰიდრავლიკური, საგზაო, საქალაქო, სარკინიგზო, აეროდრომის მშენებლობა..
გზის როლიკერი
მოქმედების პრინციპი და მოძრაობის მეთოდი განსხვავებულია სხვადასხვა აღჭურვილობისთვის. არის ბილიკი და თვითმავალი აღჭურვილობა, სტატიკური და ვიბრაცია. გზის ლილვაკი აღჭურვილია კონკრეტული სამუშაო სხეულებით.
ეს შეიძლება იყოს ხისტი ფოლადის ლილვაკები ან პნევმატური საბურავები. ლილვაკები, თავის მხრივ, იყოფა გლუვ, გისოსებად ან ზედაპირზე სპეციალური კამერებით.
საგზაო როლიკერი აკუმშავს საგზაო სამშენებლო მასალებს მისი მუშა სხეულების გორებით. მანქანა, რომელიც მოძრაობს გზის ზედაპირის გასწვრივ, ახორციელებს საკუთარი გზის ზედაპირის დატკეპნის პროცესსმასა. ასფალტის გზის გორგოლაჭები შეუცვლელია სტადიონებზე სამშენებლო სამუშაოებისთვის, გზებზე ქვიშისა და კენჭის დასატკეპნებლად, ასფალტის დაგებისთვის და მცირე ზომის მშენებლობაში.
ზოგიერთი ტიპის სამუშაოს შესასრულებლად გამოიყენება ვიბრაციული გზის როლიკერი, რომელსაც შეუძლია პერიოდულად მოახდინოს სამუშაო სხეულების ვიბრაცია. ასეთი მანქანა აღჭურვილია ჰიდროსტატიკური ტრანსმისიით, ჰიდრავლიკური კონტროლი ხორციელდება ელექტრო სისტემის გამოყენებით.
ვიბრაციის ფუნქციების სრული ფუნქციონირებისთვის გამოიყენება ე.წ კრაბის მოძრაობის მექანიზმი.
გზის ლილვაკები დაჯილდოვებულია შესანიშნავი შესრულებით, ისინი საიმედოა ექსპლუატაციაში. უნდა აღინიშნოს, რომ დანადგარის საკუთარ წონას აქვს გარკვეული მნიშვნელობა დატკეპნილი მასალის ზემოქმედებისას. რიგ სპეციალურ სამშენებლო აღჭურვილობაში არის კომბინირებული გორგოლაჭები დატკეპნილი კორპუსებით, რომლებიც დამახასიათებელია სხვადასხვა ტიპის მოწყობილობებისთვის.
როგორულ გზის გორგოლაჭებს შორის, რომლებიც არის ბორბლის რგოლზე ჩამოკიდებული ფეხსაცმელი, გამოირჩევა თეფშის, კამერის, ღეროვანი და გისოსებით.
გისოსებური გორგოლაჭების გორგოლაჭებისთვის, ბარაბნის რგოლის სამუშაო ზედაპირი დამახასიათებელია გისოსის სახით, ხოლო კამერის ლილვაკებში კასრების რამდენიმე რიგი მყარად არის დამაგრებული დოლის რგოლზე.
ასფალტის დაგება, გზის სამშენებლო სამუშაოები ძირითადად უახლესი უცხოური ტექნიკით მიმდინარეობს. ეს განპირობებულია ამ გზის სპეციალიზებული აღჭურვილობის მაღალი ტექნიკური მახასიათებლებით, მისი მოხერხებულობითა და მაქსიმალური სიმარტივით.კონტროლი, სასიამოვნო გარეგნობა, შესაბამისი აღჭურვილობა. ეს ტექნიკა ადასტურებს მაღალ შესრულებას და მაქსიმალურ ეფექტურობას ასფალტის გზის ზედაპირზე მუშაობისას, კედლების გასწვრივ ასფალტის ნარევების დატკეპნისას.
გირჩევთ:
საგზაო პოლიციის თანამშრომლის უფლებები და მოვალეობები - აღწერა და მახასიათებლები
საგზაო პოლიციის თანამშრომლების უფლებები და მოვალეობები დიდია. კანონის წარმომადგენლებისადმი ღიაობა და ხელმისაწვდომობა არის პატიოსანი და პასუხისმგებელი მოქალაქეების მშვიდობისა და უსაფრთხოების გარანტი. სტატიაში გაანალიზებულია საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს შორის კონტაქტების ყველაზე ხშირი შემთხვევები, ესენი არიან საგზაო პოლიციის თანამშრომლები და მძღოლები
საგზაო გეოგრიდი: გამოყენება და თვისებები
საგზაო გეოგრიდი - პოლიმერული ძაფებისგან დამზადებული გამამაგრებელი მასალა დამცავი საფარით ქსელის სტრუქტურული გამაგრებისთვის საგზაო სამუშაოებში
დისპეტჩერის პასუხისმგებლობა. საგზაო ტრანსპორტის დისპეტჩერის სამუშაოს აღწერა
რა პასუხისმგებლობა ეკისრება დისპეტჩერს? პირველ რიგში - მიწოდების განხორციელება, წარმოების ფორმირება და მრავალი სხვა. თუმცა, ეს მხოლოდ ძირითადი მოვალეობებია. სია შეიძლება განსხვავებულად გამოიყურებოდეს, კომპანიის სპეციფიკიდან გამომდინარე
კონვეიერის როლიკერი. კონვეიერის ლილვაკები - GOST
როლიკა მნიშვნელოვანი ნაწილია ნებისმიერი კონვეიერის სარტყელისთვის. მისი საიმედოობა და ხარისხი დიდწილად განსაზღვრავს, რამდენად კარგად იმუშავებს თავად მანქანა, შეუძლია თუ არა თავისი ფუნქციების შესრულება. კონვეიერის როლიკერი შეიძლება გაგრძელდეს ორიდან 15 წლამდე
საგზაო გადასახადი ბელორუსიაში. საგზაო გადასახადი ბელორუსიაში
ორი წლის წინ ბელორუსიაში ტრანსპორტის გადასახადი გაიზარდა. 2014-2015 წლებში. საბაზისო ღირებულება, რომლის საფუძველზეც გამოითვლება ამ ტიპის გადასახადი, გაიზარდა 20%-ით, ანუ 150 ათასი BYR-დან (ბელორუსული რუბლი) 180 ათასამდე. ამასთან დაკავშირებით, ბევრ ავტომობილის მფლობელს აქვს ბუნებრივი კითხვა: გაძვირდება თუ არა საგზაო გადასახადი ბელორუსში ახალ 2016 წელს?