საგზაო პოლიციის თანამშრომლის უფლებები და მოვალეობები - აღწერა და მახასიათებლები

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

საგზაო პოლიციის თანამშრომლების უფლებები და მოვალეობები დიდია. კანონის წარმომადგენლებისადმი ღიაობა და ხელმისაწვდომობა არის პატიოსანი და პასუხისმგებელი მოქალაქეების მშვიდობისა და უსაფრთხოების გარანტი. სტატიაში გაანალიზებულია საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს შორის კონტაქტის ყველაზე ხშირი შემთხვევები, ესენი არიან საგზაო პოლიციის თანამშრომლები და მძღოლები.

ცოტა ქრონოლოგია

სახელმწიფო საავტომობილო ინსპექცია (GAI) დაიბადა 1936 წლის 3 ივლისს, როდესაც ზოგიერთი დასახლების გზებზე მეტი ურიკა იყო, ვიდრე ავტომობილი. 57 თანამშრომლისგან შემდგარმა ახალი ძალოვანი ფორმირების პირველმა 7 განყოფილებამ ენთუზიაზმით დაიწყო სატრანსპორტო არტერიების გაწმენდა, მანქანის რეგისტრების შექმნა, ტექნიკური და საგანმანათლებლო საკითხების მოგვარება, ავტოსაგზაო შემთხვევის დამნაშავეების ძებნა და დასჯა. ავარიების მიზეზების ანალიზიდან მიღებული გაკვეთილები გროვდება.

საგზაო პოლიციის ოფიცრებს უფლება აქვთ წვდომა მიიღონ ბევრ საკითხზე. მათი საკონსულტაციო დახმარებით იქმნება ახალი ბრენდებისაბჭოთა მანქანები. 1939 წელს დადგინდა საგზაო მოძრაობის პირველი წესები.

შემოწმების მუშაობამ სწრაფად გამოიღო შესამჩნევი შედეგი.

დიდი სამამულო ომის დროს ფრონტზე წასული თანამშრომლები წარმატებით ჩაანაცვლეს ქალებმა. მათ გადაჭრეს არმიის საჭიროებისთვის მანქანების მობილიზების პრობლემა, აკონტროლებდნენ საწვავის და საპოხი მასალების მოხმარებას და აგრძელებდნენ პროფესიულ საქმიანობას უკანა მხარეს. საგზაო პოლიციის ბევრ თანამშრომელს მიენიჭა მაღალი ჯილდოები ალყაში მოქცეული ლენინგრადში გაყვანილი „სიცოცხლის გზის“ორგანიზებისა და მუშაობისთვის.

1956 წლიდან შემოიღეს ახალი წესები. ასე რომ, ნასვამმა მძღოლებმა დაიწყეს უფლებების ჩამორთმევა. აკრძალულია მართვის მოწმობის გარეშე მართვა. საგზაო პოლიციის თანამშრომლები ასევე აკონტროლებდნენ ამ კანონების დაცვას.

საგზაო პოლიციის ქვედანაყოფების პროტოტიპი შეიქმნა 1969 წელს. ამ დრომდე ეს სტრუქტურა შეუცვლელია მოძრაობის ორგანიზებაში.

1993 წლიდან, მძღოლები (და არა მხოლოდ) შთაგონებულნი არიან Avtoradio-ს მიერ, რომელსაც აფინანსებს საგზაო პოლიცია.

1998 წელს საგზაო პოლიციას ეწოდა საგზაო პოლიცია (რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის 15 ივნისის No711 ბრძანებულებით).

2004 წლიდან საგზაო პოლიციამ ევროპული გამოცდილების გამოყენებით აიღო თავისი მუშაობის ჰუმანიზაციის მიმართულება.

ახალგაზრდა ინსპექტორებმა განაახლეს საქმიანობა ყველა რეგიონში, როგორც საგზაო უსაფრთხოების საგანმანათლებლო პროგრამის მნიშვნელოვანი სეგმენტი.

ჩვენი დრო

აძლევსსაზოგადოების მზარდი კომპიუტერიზაციის შედეგები. საგზაო პოლიციის ვებსაიტზე შესაძლებელი გახდა ყველა გადაუხდელი ჯარიმის ნახვა მანქანის ნომრებითა და რეგისტრაციის მოწმობით. საიტის ვიზიტების რაოდენობა შეიძლება შეშურდეს მსოფლიოში ცნობილ პოპ ვარსკვლავებს. 2016 წლის 1 იანვრიდან ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობის დონეზე ჯარიმა დაკისრებიდან 20 დღის ვადაში გადახდის შემთხვევაში 2-ჯერ მცირდება..

2017 წლის 20 ოქტომბრიდან ძალაშია ახალი რეგულაცია, რომელიც აყალიბებს საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველყოფის პროცედურას, ასახელებს საგზაო პოლიციის თანამშრომლების უფლებამოსილებებს.

გაჩერდი თუ არა

საგზაო პოლიციის თანამშრომლის მოვალეობამ შეიძლება დააინტერესოს მძღოლი მასთან კონტაქტის დროს. ინსპექტორთან კომუნიკაციის ყველაზე დიდი შანსი ჩნდება, თუ მისი მოთხოვნით, მანქანაში დაგეგმილი მოძრაობა შეწყდება. უნდა გაჩერდეს თუ არა მძღოლი თავისი ნების საწინააღმდეგოდ?

დიახ, უნდა. მაგრამ გაჩერების ბრძანება მკაფიოდ უნდა იყოს გამოხატული, კვერთხი აწეული და დაჭერილი სატრანსპორტო საშუალების მიმართულებით და სმენისა და მხედველობის ორგანოებზე ზემოქმედების უფრო ძლიერი საშუალებებით..

აუცილებელი აუცილებლობის შემთხვევაში, საგზაო პოლიციის ოფიცერმა არ უნდა გააჩეროს მძღოლი:

• გორაკის ძირში ან მისგან დაღმართზე.
• შეზღუდული ხილვადობის ადგილებში.
• ჯვარედინი და რკინიგზის გადასასვლელების წინ, გვირაბებში და ხიდებზე.

თუ ინსპექტორი ამუხრუჭებს მძღოლს ასეთ ადგილას, მაშინ წინ საშიშროებაა, ან მანქანა უნდა დაიჭიროსდამნაშავე. საგზაო პოლიციის თანამშრომლის პირველი მოვალეობა მანქანის გაჩერებისას არის ოფიციალური პირადობის მოწმობის დემონსტრირება და მათი ქმედებების მიზნის ახსნა.

აუცილებლად გადმოდით მანქანიდან

თუ ინსპექტორი არ სთხოვს მძღოლს სალონის დატოვებას, ის შეიძლება არ დატოვოს. ინსტრუქციის მიხედვით, საგზაო პოლიციის წარმომადგენელი მძღოლის ადგილიდან უნდა მიუახლოვდეს. მოწმის სახით მოწვევის შემთხვევაში მან შეიძლება უარი თქვას ამ საქმეზე. საგზაო პოლიციის თანამშრომლისა და მძღოლის უფლება-მოვალეობები იკვეთება საგზაო უსაფრთხოების და სატრანსპორტო საშუალების საკუთრების დაცვის სფეროში. ამიტომ უმჯობესია გადმოხვიდეთ მანქანიდან ამ მოქმედებების შესასრულებლად:

• სატრანსპორტო საშუალების ან ტვირთის ინსპექტირება ან შემოწმება.
• პრობლემების აღმოფხვრა.
• დოკუმენტებში ჩაწერილი ნაწილების ნომრების შეჯერება.
• მძღოლის მოცილება შემდგომი კონტროლიდან ინტოქსიკაციის, ავადმყოფობის ან აგრესიულობის გამო,

წესები "მწვანე გველთან" მუშაობის შესახებ

საგზაო პოლიციის ოფიცრის მოვალეობაა ალკოჰოლური ან ნარკოტიკული ინტოქსიკაციის გამო მძღოლის ჩამოსვლისას ორი მოწმის გამოძახება და ოქმის შედგენა. იმისათვის, რომ მასში რაიმე ჩაიწეროს, ინსპექტორი ამოწმებს კლიენტს:

• კონცენტრირდება თავის პოზაზე.
• ვცდილობთ მეტყველების გაანალიზებას და კლასიფიკაციას.
• ჰაერის ჩასუნთქვა მძღოლის აურაში.
• სთავაზობს ამოსუნთქვას სუნთქვის ანალიზში.

თუ მძღოლს აქვს საკმარისი საფუძველი ჭკვიანურად დაიცვას თავისი უფლებები, შეიძლება მოითხოვოსსამედიცინო შემოწმების ჩატარება, ამის გამოხატვა ხელმოწერილ აქტში. შემდეგ ინსპექტორი ადგენს სხვა ოქმს, სადაც მითითებულია მოქალაქის სამედიცინო დაწესებულებაში გაგზავნის ფაქტზე. კვლავ ჩართულია მოწმეები ან ინფორმაციის ჩაწერის ფოტო, ვიდეო, აუდიო საშუალებები.

დაკავებულის დათვალიერების ადგილზე მიტანა რუსეთის საგზაო პოლიციის საგზაო პოლიციის თანამშრომლის სამსახურებრივი მოვალეობაა.

ახალი ბრძანება მოითხოვს მძღოლის დაბრუნებას მანქანაში, თუ ნარკოტიკების ან ალკოჰოლის მიღების ეჭვი მცდარი აღმოჩნდა.

ინსპექტირება და სკრინინგი

პირველი ტერმინი ეხება სალონში არსებული სიტუაციის ზედაპირულ მიმოხილვას. მეორე არის ნივთების, ტვირთის, მანქანის კომპონენტების, ყველა საშვის დოკუმენტის საფუძვლიანი შემოწმება. მძღოლმა უნდა დაუშვას შემოწმება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ინსპექტორი იტყობინება, რომ არსებობს ეჭვი, რომ ეს მანქანა შეიცავს ჩადენილი ან მიმდინარე დანაშაულის მტკიცებულებებს.

ოქმის შედგენა და ჩხრეკისას ორი მოწმის ჩართვა არის საგზაო პოლიციის თანამშრომლის პასუხისმგებლობა. მოწმეები შეიძლება შეიცვალოს ვიდეო გადაღებით, თუ რა ხდება. იმის ჩვენება, რასაც ინსპექტორი ითხოვს, მძღოლის პასუხისმგებლობაა. ამავდროულად, მას შეუძლია გადაიღოს საგზაო პოლიციის თანამშრომლის ფოტო ან ვიდეო და მთელი პროცესი.

მართვის მოწმობა

ზოგიერთი მძღოლი ავრცელებს ჭორებს, რომ საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს არ აქვთ უფლება შეამოწმონ მძღოლის ვინაობა, მოითხოვონ სხვა საბუთები, რომლებიც დაკავშირებულია მანქანასთან, ტვირთთან და მგზავრებთან. მართვის მოწმობის წარდგენის შეთავაზებაზე პასუხისმგებელია საგზაო პოლიციის თანამშრომელი გაჩერებისასმანქანა იმ შემთხვევაში:

• მძღოლების დოკუმენტების შემთხვევითი შემოწმება საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოებისა და კანონის აღსრულების გასაუმჯობესებლად.
• ტრანსპორტის მონაწილის მიერ საგზაო მოძრაობის დარღვევების აღმოჩენა.
• ამ მოქალაქეების მიერ დანაშაულის ან ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის ჩადენის შესახებ ინფორმაციის მისაღებად.
• თუ გაჩერებული მანქანაა საჭირო. ასეთ ვითარებაში შეიძლება განხორციელდეს მანქანის, ტვირთის შემოწმება, სარეგისტრაციო ნომრების, ფუნქციონალური ერთეულების და შეკრებების ნომრების შემოწმება.

ზოგჯერ საგზაო პოლიციის თანამშრომლის უფლებები და მოვალეობები უბიძგებს მას, ჩამოართვას მძღოლს მანქანის ან ძრავის მართვის შესაძლებლობა. ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის აქტის შედგენის შემდეგ ინსპექტორი ატყობინებს სამართალდამრღვევს, რომ ღონისძიებიდან სამი დღის ვადაში საგზაო პოლიციის დეპარტამენტს უნდა წარუდგინოს მართვის უფლების დოკუმენტი..

სატრანსპორტო საშუალების დროებითი კონფისკაცია

მანქანის გადაცემა საგზაო პოლიციის თანამშრომლის ხელში ძალიან იშვიათი მოვლენაა.

ინსპექტორს უფლება აქვს თავისი მოვალეობების შესასრულებლად აიღოს ფიზიკური ან იურიდიული პირის სატრანსპორტო საშუალება, გარდა სახიფათო ტვირთით აღჭურვილი მანქანებისა ან მგზავრებით საზოგადოებრივი ტრანსპორტისა. ასეთი საჭიროება შეიძლება წარმოიშვას შემდეგ სიტუაციებში:

• კრიმინალის დევნა.
• სამაშველო ოპერაციები.
• გადაუდებელი მანქანების ბუქსირება გზის გასაწმენდად.
• იმოგზაურეთ დანაშაულის მსხვერპლის ან კოლეგებისთვის სასწრაფო დახმარების გაწევის მიზნით.

საგზაო პოლიციის თანამშრომლის ჩვეულებრივი მოვალეობააწარმოადგინეთ გაფართოებული სერტიფიკატი. სიჩქარის მიუხედავად, მძღოლს ურჩევენ, სწრაფად წაიკითხოს, რათა არ გახდეს დამნაშავის თანაშემწე.

თუ სიტუაცია არ ემუქრება მშვიდობიანი მოქალაქის სიცოცხლეს და ჯანმრთელობას, მაშინ მფლობელი რჩება საჭესთან, ხოლო ინსპექტორს, რომელმაც დაასახელა დანიშნულება, შეუძლია მხოლოდ მარშრუტის გამოსწორება. დამნაშავეს დევნისას საგზაო პოლიციის თანამშრომელი ტოვებს ყველას სამგზავრო განყოფილებიდან და ეუბნება, რომელ განყოფილებაში შეიძლება მანქანის დაბრუნება.

შეგიძლიათ აიღოთ მანქანა სასწრაფოდ, როგორც კი ის უფასო იქნება. მორიგე ვალდებულია მოქალაქე მიიტანოს თავის ავტომანქანაში. საჭიროების შემთხვევაში, მძღოლს შეუძლია მოითხოვოს საგზაო ბილეთში ჩანაწერი გამოყენების დროისა და გარბენის შესახებ. დაზიანების შემთხვევაში, დაზიანების ბუნება აღწერილია ვიდეო და ფოტოგრაფიით. ყველაფერი დოკუმენტირებულია. ზიანი ანაზღაურდება სავალდებულო დაზღვევით.

ცხელი სიახლე ზამთრის ცივში

მოსკოვში ტარდება აქცია "პოლიციის თოვლის ბაბუა", რომელშიც საგზაო პოლიციის თანამშრომლები ატარებენ მართლაც გასაოცარ გაკვეთილებს სკოლებში, სტუმრობენ შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ბავშვების პანსიონებს, ულოცავენ მძღოლებს დღესასწაულებს. განსაკუთრებით შთამბეჭდავად გამოიყურება, როცა თოვლითა და ყინვით რომანტიულად მორთული ბუჩქებიდან სადღესასწაულო ინსპექტორი ჩნდება.

დასკვნა

CPD-ის ოფიცრის მთავარი პასუხისმგებლობაა ქვეყნის გზებზე უსაფრთხოების უზრუნველყოფა. სწორედ ამისთვის ზრუნავს, რომ სატრანსპორტო საშუალების ყველა მფლობელი მართვის დროს მკაცრად დაიცვას მოძრაობის წესები. ყველა ვალდებულია დაემორჩილოს საგზაო პოლიციის თანამშრომლების კანონიერ მოთხოვნებსმძღოლი.