დაზღვევის დაფარვა არის ცნება, წესები და გამონაკლისები

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-07 20:59

დაზღვევის დაფარვა არის კომპანიის პირობებით გათვალისწინებული მოვლენების ერთობლიობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ზიანი და ორგანიზაციის ვალდებულება განახორციელოს შესაბამისი გადახდა. ასეთი ინციდენტი შეიძლება იყოს, მაგალითად, ზიანი მიაყენოს პირებს საწარმოს საქმიანობის შედეგად, რომელიც დაზღვეულია ტვირთის დაკარგვასთან ან დაზიანებასთან დაკავშირებით მისი გადაზიდვისას გემის ჩაძირვის გამო და ა.შ. ეს კონცეფცია განსაკუთრებით გავრცელებულია ავტოდაზღვევის სისტემაში.

კონცეფცია

მოკლედ, სადაზღვევო დაფარვა არის კომპანიის პირდაპირი ვალდებულება, აუნაზღაუროს კლიენტს ზარალი ან ზიანი, რომელიც გამოწვეულია სადაზღვევო შემთხვევის ფაქტიურად დადგომით.

ასეთი დაფარვა არის პასუხისმგებლობის გარკვეული ოდენობა, ან გარკვეული რისკების ჩამონათვალი, რომელსაც კომპანია იღებს და ვალდებულია გადაიხადოს საჭირო თანხა, როგორც კომპენსაციის ნაწილი მათი წარმოშობის შემთხვევაში.სადაზღვევო დაფარვა ასახავს იმ ხარისხს, თუ რამდენად აკმაყოფილებს კომპანია კლიენტის ინტერესებს. ეს ტერმინი გამოიყენება ანაზღაურებისთვის გათვალისწინებული თანხების აღსანიშნავად და იმ რისკების ჩამონათვალის დასადგენად, რომლებისგანაც ობიექტი დაზღვეულია.

CASCO გაშუქება: წესები

რა არის CASCO სადაზღვევო დაფარვა? მიყენებული ზიანის სწრაფი ანაზღაურების მისაღებად საჭიროა განცხადების უმოკლეს ვადაში წარდგენა. ანუ შეატყობინოს სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის ფაქტი. ვადა სამი დღეა და ერთი მუშა მანქანის ქურდობისას. უბედური შემთხვევის შემდეგ, თქვენ უნდა დარეკოთ ნომერზე მითითებულ პოლიტიკაზე თქვენი პირადი აგენტისგან დამატებითი ინსტრუქციებისთვის.

დოკუმენტების სრული სია, რომლებიც აუცილებელია CASCO-ს ფარგლებში სადაზღვევო ზარალის ასანაზღაურებლად ავარიის შემთხვევაში, ყოველთვის წარმოდგენილია თითოეული კომპანიის ოფიციალურ ვებსაიტზე. შემდეგი, მოდით ვისაუბროთ დადგენილ პერიოდებზე, რომლებიც უნდა იყოს დაცული, როგორც კლიენტებისთვის თანხის დაბრუნების ნაწილი.

გადახდის პირობები

ეს ინფორმაცია ყოველთვის მითითებულია ხელშეკრულებაში. ათვლა ხდება ბოლო დოკუმენტის წარდგენის დღიდან. CASCO სადაზღვევო დაფარვის ვადა ეძლევა კომპანიას ორი მოქმედების განსახორციელებლად. პირველ რიგში, სადაზღვევო შემთხვევის შემთხვევაში ზიანის ფინანსური ანაზღაურების მიღების საფუძვლის შეფასება. მეორე, განსაზღვრეთ მისი ზომა.

თანამედროვე სადაზღვევო კომპანიებს გააჩნიათ ყველა საჭირო ტექნიკური ბაზა მრავალი საჭირო გამოკვლევის ხარისხიანად და სწრაფად ჩასატარებლად. რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს გადახდების მიღების დროს, დაზოგვასმომხმარებლის დრო.

რას ნიშნავს დაფარვისგან გამორიცხვა? როდის შეიძლება ფირმამ უარი თქვას?

როდესაც დაფარვა მიუწვდომელია

არის არაერთი შემთხვევა, როდესაც CASCO-ს ფარგლებში კომპენსაციის აღდგენა არ ხდება:

1. პოლისი დაგვიანებული იყო.
2. მფლობელმა განზრახ მიაყენა ზიანი საკუთარ მანქანას.
3. იმ შემთხვევაში, თუ ხელშეკრულებაში მითითებული ავტომობილის ექსპლუატაციის პირობები არ შეესაბამებოდა, მაშინ სადაზღვევო შემთხვევის დადგომა ბათილად ითვლება.
4. მანქანას მართავდა პირი, რომელსაც არ აქვს ამის უფლება (მათ შორის თავად მფლობელები ნარკომანიის ან ალკოჰოლური ინტოქსიკაციის მდგომარეობაში).

შესაძლოა არსებობდეს უარის სხვა მიზეზებიც, რომლებიც აუცილებლად უნდა იყოს გათვალისწინებული ხელშეკრულებაში.

დაზღვევის გადახდის ოდენობა და ზიანის შეფასება

კომპენსაციის ოდენობა პირდაპირ დამოკიდებულია ბევრ განსხვავებულ ფაქტორზე. მაგალითად, დაზღვევის ტიპზე, დამატებითი ოფციების გამოყენება. სადაზღვევო დაფარვის ზუსტი ოდენობის დასადგენად კომპანიები მიმართავენ დამოუკიდებელი და ობიექტური ექსპერტიზის მომსახურებას.

აღსანიშნავია, რომ ყველა ნებაყოფლობითი დაზღვევის პროგრამა არ ითვალისწინებს ჯანმრთელობისა და სიცოცხლის დაცვას. მაგრამ, თუ CASCO არ ითვალისწინებს ამ ტიპის ზიანის კომპენსაციის აღდგენას, კლიენტს ყოველთვის შეუძლია დაეყრდნოს თანხის მიღებას უბედური შემთხვევისთვის პასუხისმგებელი პირის OSAGO-ს ხარჯზე. იმ პირობით, რომ ის თავად არ არის.

ანაზღაურება

დაზღვევაკასკოს დაფარვა, როგორც წესი, ორგვარია:

1. ფულადი კომპენსაციის სახით.
2. სატრანსპორტო საშუალების სარემონტო სადგურზე გაგზავნის ნაწილი.

დოკუმენტების წესების დაცვით და ყველა საჭირო მანიპულაციის დაცვით, მომხმარებელს შეუძლია CASCO-ს მაქსიმალურ გადახდებზე იმედი ჰქონდეს.

რა უნდა გაკეთდეს გადასახადის მისაღებად

ამისთვის რეკომენდებულია შემდეგი პირობების დაცვა:

1. დაუყოვნებლივ გამოიძახეთ პოლიცია შემთხვევის ადგილზე.

2. არასოდეს იმოძრაოთ და არ შეეხოთ მანქანას.

3. მიზანშეწონილი არ არის ინციდენტის დანარჩენ მონაწილეებთან მოლაპარაკება, ამით სამთავრობო უწყებების გვერდის ავლით.
4. ოქმის შედგენის შემდეგ საჭიროა მისი გულდასმით შესწავლა.
5. მიზანშეწონილია დაუკავშირდეთ თქვენს სადაზღვევო კომპანიას რაც შეიძლება მალე.
6. მოწოდებული დოკუმენტების მთელი პაკეტი, რომელიც დაინსტალირებულია და მოითხოვს მზღვეველს.

რა საბუთებია საჭირო

ზოგიერთ სიტუაციაში კომპანიას უფლება აქვს მოითხოვოს დოკუმენტაციის დამატებითი პაკეტი, რომელიც, ორგანიზაციის თანამშრომლების აზრით, აუცილებელია ინციდენტის სრული სურათის აღსადგენად. მაგრამ ძირითადად კლიენტებს მოეთხოვებათ შემდეგი საბუთების ნაკრები:

1. მოქალაქის მიერ პირადობის მოწმობის მიწოდება.
2. რეგისტრაციასთან ერთად მართვის მოწმობის ორიგინალისა და ასლის მიწოდებამანქანის დოკუმენტაცია.
3. CASCO პოლიტიკა.
4. საგზაო პოლიციის მიერ დამოწმებული ავარიის სქემის პრეზენტაცია.
5. ქურდობის შემთხვევაში აწვდიან მანქანიდან დარჩენილი სიგნალიზაციის გასაღებს ჩიპებთან, გასაღებებთან ერთად.
6. სხვა საკითხებთან ერთად, ქურდობისას უნდა წარმოადგინოთ სისხლის სამართლის საქმის აღძვრის ასლი.

უნდა გახსოვდეთ, რომ დოკუმენტების სია შეიძლება განსხვავდებოდეს და შეიცვალოს კონკრეტული შემთხვევის მიხედვით.

ამგვარად, სპეციალიზებული კომპანიები სადაზღვევო დაფარვისას მოიცავს სხვადასხვა სახის რისკებს, რომლებიც გათვალისწინებულია წესებით. კლიენტებს შეუძლიათ აირჩიონ მხოლოდ მათგან ყველაზე აქტუალური და შესაბამისი დაფარვის ტიპი. პოლიტიკით გათვალისწინებული პასუხისმგებლობა შეიძლება გაფართოვდეს (რომელიმე განსაზღვრული რისკის წარმოშობის გათვალისწინებით, გარდა ხელშეკრულებით წინასწარ გათვალისწინებული შემთხვევებისა) და შეზღუდული (კონკრეტული ჩამონათვალით). CASCO-სა და ავტოდაზღვევის ფარგლებში, ინციდენტების ნაკრები მოიცავს უბედურ შემთხვევას ქურდობასთან ერთად, მესამე მხარის ქმედებებს, სტიქიურ უბედურებებს და მსგავსებს.

ჩვენ ჩავთვლით, რომ ეს არის სადაზღვევო საფარი.