2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32
მინსკის ტრაქტორის ქარხანა დიდი ხანია ლიდერია სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის წარმოებაში. მისი არსებობის მანძილზე დამზადდა სპეციალური მანქანების ასზე მეტი სხვადასხვა მოდელი, რომლებიც შექმნილია ამოცანების ფართო სპექტრის გადასაჭრელად. პროდუქციის მთელ ასორტიმენტს შორის განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს MTZ-3022 ტრაქტორი, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი და მაღალპროდუქტიული.
აღჭურვილობა ბელორუსიიდან
ბელორუსის ტექნიკა პოპულარულია არა მხოლოდ ყოფილი პოსტსაბჭოთა სივრცის ტერიტორიაზე, არამედ მთელ მსოფლიოში. მისი ერთ-ერთი მთავარი თვისებაა არაპრეტენზიულობა და გამძლეობა. იგივე თვისებებით არის დაჯილდოებული ჩვენს მიერ წარმოდგენილ Belarus-3022 ტრაქტორი.
ის შექმნილია სასოფლო-სამეურნეო ოპერაციების შესასრულებლად, როგორც ნახევრად დამონტაჟებული და მონტაჟი, ასევე ბილიკი სამუშაო აღჭურვილობა და დანადგარები. ტექნიკა შეიძლება გამოყენებულ იქნას სტაციონარული სასოფლო-სამეურნეო აღჭურვილობის ელექტრომომარაგებისთვის. მაღალი ეფექტურობა და პროდუქტიულობა ასევე აღინიშნება, როდესაც MTZ-3022 მუშაობს დატვირთვისა და გადმოტვირთვის მექანიზმებთან ერთად.
მანქანები ხშირად შედის სპეციალურ სამანქანო და სატრანსპორტო კომპლექსებში, რაც მათ საშუალებას აძლევს გამოიყენონ სატყეო მეურნეობაში, საჯარო სერვისების პრობლემების გადაჭრაში, სამშენებლო ობიექტებზე და ადამიანის საქმიანობის სხვა სფეროებში.
დიზაინის მახასიათებლები
წარმოდგენილი ტრაქტორი ეკუთვნის მეხუთე წევის კლასს და თანაბარია სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის ისეთ გამოჩენილ წარმომადგენლებთან, როგორიცაა Terrion ATM 5280 ან K-700. აპარატის ბორბლის ფორმულა არის 4 x 4. ძრავა არის მოდერნიზებული გერმანული წარმოების დიზელის ელექტროსადგური BF06M1013FC ინდექსით.
MTZ-3022 ტრაქტორი განსხვავდება ტრაქტორის სამშენებლო მანქანათმშენებლობის ინდუსტრიის სხვა პროდუქტებისგან საკონტროლო პუნქტების არსებობით. ისინი, თავის მხრივ, შედგება გადაბმულობის, სამუხრუჭე სისტემისა და საწვავის მიწოდების მექანიზმის მართვის დუბლიკატისაგან. სტრუქტურა ასევე მოიცავდა დამატებით საჭის სვეტს და მბრუნავ სავარძელს. ამ ყველაფერმა ივარაუდა და განსაზღვრა ტრაქტორის უნარი უკუ რეჟიმში მუშაობის დიდი ხნის განმავლობაში.
MTZ-3022 მოდელს შეუძლია იმუშაოს სხვადასხვა ტარების სიმძლავრის ნიადაგებზე, ბორბლების ბალასტის ფართო სპექტრის წყალობით (შეგიძლიათ დააყენოთ სპეციალური ბალასტი ან შეავსოთ საბურავები სითხით), ასევე სხვადასხვა ზომის ბორბლების დამაგრების შესაძლებლობით..
სპეციფიკაციები
U MTZ-3022 სპეციფიკაციები საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ იგი სხვადასხვა ინდუსტრიაში და მშენებლობაში არსებული პრობლემების სწრაფად გადასაჭრელად.მისი შესრულების წყალობით, ტრაქტორი გამოირჩევა მსოფლიო სცენაზე. წვლილი შეიტანეთ ამაში:
- საერთო ზომები – 6 100 x 2 630 x 3 150 მმ;
- ბორბალი 2960მმ;
- კლირენსი - 450 მმ;
- მაქსიმალური დატვირთვის მოცულობა - 10 ტონა;
- საოპერაციო წონა - 11,5 ტონა, მთლიანი წონა - 18 ტონა;
- საწვავის მოხმარება მუშაობის ოპტიმალურ რეჟიმში - 249 გ/კვტსთ;
- საწვავის ავზის მოცულობა - 500 ლიტრი.
ტრაქტორის წარმოდგენილი ტექნიკური მახასიათებლები შეიძლება მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდეს სხვადასხვა მიმაგრების დაყენებით, როგორიცაა დენის ასაფრენი ლილვი. MTZ-3022 ტრაქტორის ერთ-ერთი მახასიათებელია ის ფაქტი, რომ მცოცავი შეიძლება დამონტაჟდეს როგორც უკანა, ასევე მანქანის წინა მხარეს.
ძრავა
ტრაქტორების ამ სერიას აქვს გერმანული კომპანია Deutz-ის გაუმჯობესებული დიზელის ელექტროსადგური BF06M1013FC ინდექსით. რუსეთში ეს ძრავა უფრო ცნობილია, როგორც S40E 8, 7 LTA M146 ტურბო დამტენით და 300 ცხენის ძალით..
ელექტროსადგური არის 4 ტაქტიანი ექვსი მუშა ცილინდრის ჰორიზონტალური განლაგებით, თხევადი გაგრილების და პირდაპირი ინექციის სისტემით. ასეთი დანადგარი დამონტაჟებულია მრავალი ტიპის აღჭურვილობაში. MTZ-3022-ში ძრავას აქვს სტატიაში მოცემული გარკვეული ტექნიკური მახასიათებლები.
ელექტროსადგური უზრუნველყოფს ტრაქტორს 40 კმ/სთ სიჩქარით წინსვლისას და 20 კმ/სთ-ის უკან. ცალკე, ღირს მისი დიზაინის მახასიათებლების ხაზგასმა:
- კასტინგის თავიცილინდრის ბლოკი და კარკასი დამზადებული დრეკადი რკინისგან.
- ინჟექტორული ტუმბოს ხელმისაწვდომობა თითოეული ცილინდრისთვის.
- ყალბი ამწე ლილვი საპირწონეებით.
- ზეთის სრული ნაკადის ფილტრი კარტრიჯის სახით.
- ბიმეტალის ამწე ლილვის საკისრები.
ელექტროსადგურის გენერატორი გამოიმუშავებს ელექტროენერგიას 12 ვ, 24 ვტ. ბლოკი იწყება ელექტრული დამწყებ 12 ვ / 24 ვტ-ით. ძრავის სიმძლავრე საკმარისია მისი გამოსაყენებლად სათვალთვალო და საბურღი მოწყობილობებში. ძრავა ასევე დამონტაჟებულია ექსკავატორებში, მტვირთავებში, კომბაინებში.
ჰიდრავლიკური სისტემა
მონაცვლე სამუშაო აღჭურვილობის სამართავად, ტრაქტორი აღჭურვილია ჰიდრავლიკური სისტემით, რომელიც დაფუძნებულია Bosch-Rexroth-ის ღერძულ დგუშის ტუმბოზე. ის უნივერსალურია, კონტროლი ხორციელდება ჯოისტიკის გამოყენებით. ჰიდრავლიკური მექანიზმი უზრუნველყოფს დედამიწის ზედაპირის დამუშავების ტექნოლოგიაზე სიმძლავრეს, პოზიციურ და შერეულ კონტროლს.
MTZ-3022-ზე დაყენებულ ჰიდრავლიკურ მექანიზმს აქვს 4 განყოფილებიანი ტიპის დისტრიბუტორი. მას აქვს პროგრამირების ფუნქციით აღჭურვილი ელექტროჰიდრავლიკური მართვის სისტემა, ასევე RLL და RLL კონტროლის რეგულატორი. დასახელებული სისტემის სტრუქტურა მოიცავს 4 წყვილ დასკვნას, რომლებსაც ემატება სითხის მიწოდების კონტროლის ფუნქცია.
მოდიფიკაციები
MTZ-3022 ტრაქტორს აქვს მრავალი შეცვლილი მოდელი. თუმცა, მათ საერთო რაოდენობას შორის შეიძლება გამოიყოს ორი ძირითადი სერია - MTZ-3022V და MTZ-3022DC.1. Პირველიპრაქტიკულად არ განსხვავდება ორიგინალური აპარატისგან. მაგრამ ეს ტრაქტორი აღჭურვილია შექცევადი საჭის სადგურით, რომელიც ძალიან სასარგებლოა ხანგრძლივი მუშაობისთვის.
MTZ-3022 DC.1-ის მოდიფიკაცია. არც გარეგნულად და არც ძრავით არ განსხვავდება სტანდარტული მოდელისგან. მაგრამ ის ახორციელებს ბორბლების გაორმაგების შესაძლებლობას, რათა გაზარდოს ავტომობილის საზღვაო შესაძლებლობები. სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის ამ მოდელზე განსაკუთრებით მოთხოვნადია რეგიონებში, სადაც ჭარბობს წყალუხვი და სუსტად მატარებელი ნიადაგები.
ზოგადად, MTZ-3022 ტრაქტორი არის ფუნქციური მოდელი, რომელსაც აქვს მრავალი უპირატესობა კონკურენტებთან შედარებით. აღწერილი ტექნიკის უახლოესი ანალოგი არის MTZ-3022DV მოდელი, რომელზედაც დამონტაჟებულია განსაკუთრებით ძლიერი ძრავა. ტრაქტორების ინდუსტრიის უცხოელ წარმომადგენლებს შორის ჯონ დირის მოდელს აქვს მსგავსი მახასიათებლები.
გირჩევთ:
გორიუნოვის ავტომატი: სპეციფიკაციები და ფოტოები
7.62 მმ-იანი ტყვიამფრქვევი Goryunov (SG-43) არის საბჭოთა ავტომატური მცირე იარაღის მოდელი, 1943 წელი. დამონტაჟებულია ბორბლიან მანქანებზე, მბრუნავ და ჯავშანმანქანებზე
IL 62M თვითმფრინავი: სპეციფიკაციები, ისტორია და ფოტოები
თუ სატრანსპორტო სისტემა მსოფლიოს ნებისმიერი ეკონომიკის სისხლია, მაშინ სამგზავრო გადაზიდვას სწორედ ამ სისხლის „პლაზმა“შეიძლება ვუწოდოთ. რაც უფრო უკეთ, სწრაფად და უკეთ შეძლებს სახელმწიფოს ხალხის გადაადგილება თავის ტერიტორიაზე, რაც უფრო ნაკლები რჩება „დათვი კუთხე“, მით უფრო ადვილი იქნება ურთიერთქმედების დამყარება მთელ სახელმწიფო აპარატს შორის. ეს კარგად ესმოდათ სსრკ-ში. მრავალი დიზაინის ბიუროს მუშაობის შედეგი იყო IL 62M
V-12 ვერტმფრენი: სპეციფიკაციები და ფოტოები
უკვე გასული საუკუნის 50-იანი წლების შუა ხანებისთვის შეიქმნა ლეგენდარული Mi-6, ასევე ცნობილი როგორც "ძროხა". ამ დრომდე ეს ვერტმფრენი შვეულმფრენებს შორის ჩემპიონად ითვლება გადაზიდული ტვირთის ზომითა და ტონაჟით. მაგრამ ცოტამ თუ იცის, რომ V-12 ვერტმფრენი (ასევე ცნობილი როგორც Mi-12) ასევე შეიქმნა სსრკ-ში, რომლის ტევადობა უნდა აღემატებოდეს ლეგენდარულ ძროხას
Typhoon fighter: სპეციფიკაციები და ფოტოები
მეორე მსოფლიო ომისა და ვიეტნამის შემდეგ აშკარა გახდა, რომ საჰაერო მხარდაჭერის გარეშე შეიარაღებულ დაპირისპირებაში გამარჯვება ძალიან რთულია. მთელი ბოლო წლები აღინიშნა თავდასხმისა და გამანადგურებელი თვითმფრინავების სწრაფი განვითარებით და ინდუსტრია იზიდავს უფრო და უფრო ახალ სამეცნიერო განვითარებას ამისათვის
SAU "აკაცია". თვითმავალი ჰაუბიცა 2S3 "Acacia": სპეციფიკაციები და ფოტოები
"აკაცია" - 152 მმ-იანი თვითმავალი ჰაუბიცა (GABTU ინდექსი - ობიექტი 303). შემუშავებულია ურალის ტრანსპორტის საინჟინრო ქარხნის დიზაინერების გუნდის მიერ F.F. პეტროვი და გ.ს. ეფიმოვი. SAU 2S3 "Acacia" შექმნილია ნაღმტყორცნებისა და საარტილერიო ბატარეების, მტრის ცოცხალი ძალის, ცეცხლსასროლი იარაღის, ტანკების, რაკეტების, ტაქტიკური ბირთვული იარაღის, სამეთაურო პუნქტების და სხვათა განადგურებისა და ჩახშობისთვის