მსოფლიოში ყველაზე დიდი თვითმფრინავი: შექმნის ისტორია და საინტერესო ფაქტები

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ყველაზე დიდი თვითმფრინავი არის Airlander 10 ჰიბრიდული საჰაერო ხომალდი, რომელიც დამზადებულია ბრიტანული კომპანიის მიერ, სახელწოდებით Hybrid Air Vehicles. ის სპეციალურად აშშ-ს არმიისთვის შეიქმნა. ხოლო ამერიკული სამხედრო-სამრეწველო კომპანია, რომელიც ცნობილია როგორც Northrop Grumman Corporation, უშუალოდ იყო ჩართული პროექტში. თუმცა, ყველაფერზე - წესრიგში.

ფუნქციები

ყველაზე დიდი თვითმფრინავი განასახიერებს ბუშტის (ჰაერზე მსუბუქი თვითმფრინავი) და თვითმფრინავის სასარგებლო თვისებებს. რადგან ეს საჰაერო ხომალდი ერთგვარი სიმბიოზია. ის იყენებს ლიფტს გარკვეულ სიმაღლეზე მისასვლელად და შემდეგ ჰაერში მოძრაობს ჰელიუმის გამოყენებით.

ამ საჰაერო ხომალდის წონა 10000 კილოგრამია. მისი სიგრძე 92 მეტრია, სიმაღლე 26 მეტრი და სიგანე 43,5 მეტრი. ასაფრენი წონა 20000 კილოგრამია.

ყველაზე დიდი თვითმფრინავი მოძრაობაშიაოთხი 4-ლიტრიანი V8 ძრავა აღჭურვილია ტურბო დამტენით. ისინი მოიხმარენ დიზელის საწვავს. თითოეული მათგანი 325 ცხ.ძ. თან. საჰაერო ხომალდის საკრუიზო სიჩქარეა 148 კმ/სთ. ფრენა პილოტირებული რეჟიმში 5 დღე გრძელდება. თუ საჰაერო ხომალდში პილოტი არ არის, მაშინ ვადა გაიზრდება 2 კვირამდე.

შექმნის ისტორია

ყველაზე დიდი თვითმფრინავი შექმნილია სახმელეთო ძალების დაზვერვის, დაკვირვებისა და დაზვერვის ჩასატარებლად. პროექტის შემუშავება 2010 წელს, 14 ივნისს დაიწყო. საჰაერო ხომალდი საკმაოდ სწრაფად აშენდა - უკვე 2012 წელს, 7 აგვისტოს, მოეწყო პირველი საცდელი ფრენა. ეს მოხდა ნიუ ჯერსის შტატში, ქალაქ ლეიკჰერსტში. ეკიპაჟი ბორტზე იმყოფებოდა ფრენის დროს, რომელიც საათნახევარი გაგრძელდა.

მერე რაღაც უცნაური მოხდა. აშშ-ს არმიამ 2013 წლის თებერვალში გადაწყვიტა დაეტოვებინა პროექტი, რადგან ის ძალიან ძვირი ჩანდა. ისე, Hybrid Air Vehicles-მა გადაწყვიტა მისი უკან ყიდვა. ამაში მათ 301 000 დოლარი გადაიხადეს. ჰო მხოლოდ 2014 წელს მიიღო თავისი სახელი მსოფლიოში უდიდესმა თვითმფრინავმა. სწორედ მაშინ დაიკავა Airlander-მა ადგილი Royal BBC-ის ბაზაზე (სხვათა შორის, Bedfordshire-ში). გადაწყდა გემის გამოყენება სამოქალაქო მიზნებისთვის.

საინტერესო ფაქტები

აღსანიშნავია, რომ მსოფლიოში ყველაზე დიდი თვითმფრინავი 2016 წლის მარტში ახალი ვერსიით გამოვიდა. უახლესმა ვერსიამ მიიღო გასართობი მიზანი. გადაწყდა, რომ პირველ ეგზემპლარს „მართა გუინი“დაერქვას. ეს სახელი, სხვათა შორის, დეპარტამენტის უფროსის მეუღლეს ეკუთვნისკომპანიები. საჰაერო ხომალდმა ანგარი პირველად აგვისტოში, ანუ სულ რაღაც ორი თვის წინ დატოვა. და 17-ში, Airlander 10-მა შეასრულა თავისი სადებიუტო ფრენა, რომელიც გაგრძელდა 19 წუთი.

როგორც წარმოდგენილი ფოტოებიდან ხედავთ, ბრიტანეთში (და ასევე მთელ მსოფლიოში) უდიდეს თვითმფრინავს აქვს ძალიან ორაზროვანი და ორიგინალური ფორმა, რაც უბრალოდ კომენტარს ითხოვს. და კომპანიის წარმომადგენლებიც კი - პროექტის შემქმნელი მათ ქმნილებას იუმორით ეპყრობიან. უფრო მეტიც, საკუთარ ვებსაიტზე ისინი ნებით ახსენებენ მეტსახელს, რომელიც Flying Bum-ს ჰგავს. სიტყვასიტყვით ითარგმნება როგორც "მფრინავი უკანალი". მაგრამ მართლა ასე გამოიყურება.

ავარიის შესახებ

2016 წლის აგვისტოს ბოლოს, ბევრ მედიაში გაისმა შემდეგი სათაური: "ყველაზე დიდი თვითმფრინავი ჩამოვარდა!". ბუნებრივია, გულგრილი თითქმის არავინ დარჩენილა. მაგრამ აღმოჩნდა, რომ მხოლოდ მსოფლიოში ყველაზე დიდი თვითმფრინავის დაცემა მოხდა. როდის მოხდა ეს? კონკრეტულად 24 აგვისტოს. და მაშინაც კი ძნელია ამას დაცემა უწოდო. არის ვიდეო, სადაც ყველაფერი მშვენივრად ჩანს. ჭურჭელი მინიმალური სიჩქარით ნაზად ეყრდნობა მშვილდს მიწაზე, შედეგად ოდნავ მოიგერიეს. შემდეგ ის დაახლოებით 200 მეტრზე „ცურავს“და ჩერდება.

ფაქტია, რომ დაშვებისას ბუშტის გონდოლა დაზიანდა. ეს არის საჰაერო ხომალდის მართვის სალონი, რომელშიც განთავსებულია ეკიპაჟი და საკონტროლო მოწყობილობები. ჰო ყველაზე დიდი თვითმფრინავის დაცემა მსოფლიო სიახლედ იქცა. და ბუნებრივიაყველა დაინტერესდა ამით. უფრო მეტიც, ინფორმაცია, რომ ყველაზე დიდი თვითმფრინავი ჩამოვარდა, გამოქვეყნდა ბრიტანეთის საჰაერო ძალების ოფიციალურ ვებგვერდზე. სხვათა შორის, მიზეზი იქაც აღნიშნეს. ირკვევა, რომ სატესტო ფრენის დროს დირიჟაბმა … ტელეგრაფის ბოძს შეეჯახა. ამ უბედურების და შემდგომში გემის მიწაში შესვლის გამო, მფრინავი ჰიბრიდის ცხვირს სერიოზული ზიანი მიადგა.

An-225 "Mriya"

ისე, მართლაც ყველამ შეძლო დიდი ბრიტანეთის გაოცება. ყველაზე დიდი თვითმფრინავი გამოიყურება მართლაც უზარმაზარი და დამაშინებლად. მაგრამ ახლა მინდა ყურადღება მივაქციო An-225 Mriya-ს, რომელიც მრავალჯერ უფრო მძლავრია ვიდრე საჰაერო ხომალდი. ეს არის ყველაზე დიდი თვითმფრინავი მსოფლიოში. განსხვავდება მაქსიმალური დატვირთვის შესაძლებლობის გარდა. იგი დაპროექტებული იყო 1984 წლიდან 1988 წლამდე კიევის მექანიკურ ქარხანაში. თავდაპირველად შეიქმნა ორი მოდელი. და ერთ-ერთ მათგანს კვლავ ახორციელებს სატვირთო კომპანია Antonov Airlines.

თვითმფრინავის სიგრძეა 84 მეტრი, სიმაღლე 18,2 მეტრი, ფრთების სიგრძე 88,4 მეტრი, ცარიელი თვითმფრინავი იწონის 250 000 (!) კილოგრამს. მაქსიმალური დატვირთული წონაა 640000 კგ. ამავდროულად, საკრუიზო სიჩქარეა 850 კმ/სთ. ფრენის დიაპაზონი 15400 კილომეტრია, რაც 300000 კილოგრამ საწვავს იღებს. თუ დატვირთვა 200 ტონაა, მაშინ მანძილი 15400 კმ-დან 4000 კმ-მდე შემცირდება.

An-225 Mriya იკვებება D-18T ტურბორეაქტიული 2 წრიული ძრავით.

Mi-12

საუბრისას უდიდეს თვითმფრინავზე, აღსანიშნავია ყურადღება და ვერტმფრენები. Mi-12 ასევე ცნობილია B-12 აღნიშვნით ან სახელწოდებით "ჰომერი". ეს არის ყველაზე მძიმე ვერტმფრენი, რომელიც ხასიათდება მაქსიმალური დატვირთვით, რომლის დიზაინი დაევალა მოსკოვის ქარხანას M. L. მილი. მისი გამორჩეული თვისებაა ხრახნები შებრუნებული განსჯის ფრთებზე, რომლებსაც აქვთ გვერდითი განლაგება. ისინი იკვებება D-25VF ძრავებით (რომელთაგან მხოლოდ ოთხია).

ცარიელი თვითმფრინავი იწონის 69100 კილოგრამს. მაქსიმალური ასაფრენი წონაა 105000 კგ. ამავდროულად მას შეუძლია 196 მგზავრი + ეკიპაჟის 6 წევრის განთავსება. Mi-12-ს ასევე შეუძლია აჩქარდეს 260 კმ/სთ მაქსიმალურ სიჩქარემდე. ფრენის დიაპაზონი 1000 კილომეტრია.

ეს თვითმფრინავი შეიქმნა გასული საუკუნის 60-იან წლებში. პირველი რეისი შედგა 1968 წელს, 10 ივლისს. და მომდევნო წელს, თებერვალში, გემმა ჰაერში აწია 31030 კილოგრამი ტვირთი (ამავე დროს სიმაღლე იყო 2910 მ)..

Mi-26

ეს არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი მასობრივი წარმოების სატრანსპორტო ვერტმფრენი. იგი იწარმოება როსტვერტოლის ქარხანაში. მისი სიგრძე 40 მეტრია. ცარიელი ვერტმფრენი იწონის 28 200 კილოგრამს და მაქსიმალური ასაფრენი წონა 56 000 კილოგრამია. შიგნით მოთავსებულია ეკიპაჟის 6 წევრი, 85 ჯარისკაცი, 70 მედესანტე, 3 ექიმი და 60 დაჭრილი. მაქსიმალური სიჩქარეა 295 კმ/სთ. საწვავის მაქსიმალური შევსებისას ფრენის დიაპაზონი 800 კილომეტრია, საწვავის ავზების მოცულობა კი 12000 ლიტრი.

სამწუხაროდ, Mi-26 ცნობილია, როგორც მსოფლიოში ყველაზე დიდი ვერტმფრენის ავარიის მსხვერპლი. მოხდაკატასტროფა 2002 წელს, 19 აგვისტოს, ჩეჩნეთში. ჭურვი საზენიტო სარაკეტო სისტემიდან, სახელწოდებით "იგლა" მი-26-ში გაუშვეს. მსხვერპლთა რაოდენობა 127-ს შეადგენს.

სხვა გემები

აღნიშვნის ღირსია Hughes H-4 Hercules. ის 98 მ ფრთების სიგრძის თვითმფრინავის რეკორდს ფლობს. იგი შექმნილია 750 ჯარისკაცისგან შემდგარი არმიის გადასაყვანად დიდ დისტანციებზე.

Boeing B-52 Stratofortress არის ცოცხალი ამერიკული ლეგენდა. ამ რაკეტსატარ ბომბდამშენს აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 957 კმ/სთ და შეუძლია დაფაროს 16090 კილომეტრი. იგი აღჭურვილია ავტომატური 6-ლულიანი თოფი M61 „ვულკანით“და ბომბის დატვირთვა შეიძლება იყოს 31500 კგ. მაგალითად, Boeing 747-8 არის 2 გემბანიანი სამგზავრო თვითმფრინავი, რომელსაც აქვს ყველაზე გრძელი სიგრძე ნებისმიერ თვითმფრინავზე.

ყურადღების ღირსია გერმანული Dornier Do X, ეს არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი სამგზავრო მფრინავი ნავი, რომელიც შეიქმნა გასული საუკუნის 20-იან წლებში. მას შეეძლო 165 ადამიანის მოთავსება (ეკიპაჟის ჩათვლით). მაქსიმალური სიჩქარე კი, სხვათა შორის, იყო 210 კმ/სთ.

და ბოლოს, Tu-160 ლამაზი მეტსახელით "თეთრი გედი". ეს არის ყველაზე ძლიერი და უდიდესი ზებგერითი თვითმფრინავი. 110 000 კილოგრამის მასით (აფრენის მაქსიმუმი - 275 000 კგ) ტუ-160-ს შეუძლია 2220 კმ/სთ სიჩქარის მიღწევა (სიმაღლეზე)! და ეს მართლაც შთამბეჭდავია.

არის კიდევ ბევრი საოცარი საავიაციო ქმნილება. მაგრამ ის, რაც ჩამოთვლილია, არის ყველაზე მნიშვნელოვანი და მთელ მსოფლიოში.