2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32
სატრანსპორტო საშუალების ყველა მფლობელმა, სავალდებულო დაზღვევის კანონის საფუძველზე, ვალდებულია დააზღვიოს მანქანები, ე.ი. შეადგინეთ OSAGO პოლიტიკა. რუსეთის ფედერაციის მთავრობამ დაამტკიცა ტარიფები OSAGO-სთვის. არსებობს საბაზო განაკვეთი და მრავალი კოეფიციენტი, რომლებიც გამოიყენება პოლისის ფასის გაანგარიშებისას. ჩვენ არ განვმარტავთ ყველა კოეფიციენტის მნიშვნელობას.
მაშ, KBM - რა არის ეს? დასკვნა ის არის, რომ თუ მძღოლი ავარიის გარეშე მართავს გზებზე, მაშინ ის იმსახურებს სარგებელს სადაზღვევო ხელშეკრულების შედგენისას. ამასთან, ამ კოეფიციენტის დახმარებით შეიძლება გაიზარდოს პოლისის ღირებულება. ეს მოხდება იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი გახდება მოძალადე, დამნაშავე ავტოსაგზაო შემთხვევის გამო.
ბონუს-მალუსის თანაფარდობის დახვეწილობა
მნიშვნელობის უკეთ გასაგებად, მძღოლმა უნდა იცოდეს შემდეგი: მძღოლის MCU არ არის მიბმული თქვენს მანქანაზე.
მაგალითად, თქვენ გადაწყვიტეთ გაყიდოთ თქვენი მანქანა და შეიძინოთ ახალი. ბონუსი-მალუსი დარჩება მანამ, სანამ არ დადებ OSAGO-ს ახალ ხელშეკრულებას. მანქანა ივნისში გავყიდეთ და ივლისში ახალი ვიყიდეთ. პოლისი მოქმედებს წლის ბოლომდე. წლის ბოლოს ხელშეკრულების გაფორმებისას ნაკლებს გადაიხდით. თუმცა, თქვენ გინდოდათ პოლისის შეძენა ივლისში, როდესაც იყიდეთ ახალი მანქანა. ამ პირობებში თქვენ არ მიიღებთ ფასდაკლებას.
სხვათა შორის, თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ KBM საკმაოდ მარტივად. ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ PCA ბაზა.
თუ მართავდით რამდენიმე წლის განმავლობაში საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევის გარეშე, დაგიგროვდათ ფასდაკლება და არ მიმართეთ OSAGO-ს შემდეგ წელს, თქვენი კოეფიციენტის მნიშვნელობა შეინახება მონაცემთა ბაზაში კიდევ ერთი წელი, რის შემდეგაც ყველა თქვენი ბონუსი აღდგება.
MBM და დაზღვეულის კლასი
როდესაც საქმე ეხება მძღოლის MSC-ს, სადაზღვევო აგენტები იყენებენ ტერმინს "დაზღვეული კლასი". ქვემოთ მოცემულია MSC-ის და დაზღვეულის კლასის მნიშვნელობები მძღოლებისთვის, რომლებიც პირველად მიმართავენ პოლისს (ეს არის ეს მნიშვნელობები, რომლებიც უნდა იქნას მიღებული, როგორც საწყისი წერტილი ქვემოთ მოყვანილი ცხრილის გაანალიზებისას):
- KBM – 1.
- დაზღვეული კლასი – 3.
დავუშვათ, რომ წლის განმავლობაში არასდროს გქონიათ ავარია, ასე რომ, ერთი წლის განმავლობაში ავარიის გარეშე მართვისას მიიღებთ 0,5 ქულის შემცირებას.
მაგალითად, თქვენ ხართ დამწყები მძღოლი, როდესაც პირველად იღებთ პოლისს, თქვენ ენიჭებათ მზღვეველი მე-3 კლასი, რომელიც შეესაბამება ბონუს-მალუსის კოეფიციენტს 1-ს (ეს რეალურად არ მოქმედებს დაზღვევის საბაზისო ღირებულება). მართვის მეორე წელს მძღოლი ავარიაში მოყვა. Კლასიმზღვეველი დაეცემა მეორეზე და პოლისის ფასი გაიზრდება 40%-ით ე.ი. კოეფიციენტი იქნება 1, 4.
იმ პირობით, რომ მომდევნო დაზღვევის პერიოდში მძღოლს ექნება ავარიის გარეშე მგზავრობა, ის შეძლებს დააბრუნოს მე-3 კლასი და პოლისის ღირებულება შემცირდება.
რა პირობებში გაიზრდება KBM OSAGO?
წარმოვიდგინოთ, რომ რამდენიმე წელია გზებზე ავარიის გარეშე მოძრაობთ, ასე რომ, ფასდაკლება დაგიგროვდათ. თუმცა, წელს თქვენ ხდებით ავარიის მონაწილე და შედეგად კარგავთ თქვენს ყველა ბონუსს. ასეთი შედეგი იქნება იმ შემთხვევაში, თუ უბედური შემთხვევის შედეგად დაზარალებული დაუკავშირდება თქვენს სადაზღვევო კომპანიას და მოითხოვს ზიანის ანაზღაურებას. მაგრამ! თუ თქვენ დაზარალებულთან ერთად მოაგვარებთ საკითხს ადგილზე, მაშინ თქვენი ფასდაკლება დარჩება.
ასევე გაითვალისწინეთ, რომ ფასდაკლება არ არის გათვალისწინებული სხვა სახელმწიფოში რეგისტრირებული მოქალაქეებისთვის. ასევე გამორიცხულია ტრაილერის დაზღვევისგან.
როგორ გამოითვლება პოლისის ღირებულება, თუ მასში ჩამოთვლილია მრავალი დრაივერი?
თუ რამდენიმე დრაივერი შედის OSAGO პოლიტიკაში, მაშინ მისი ღირებულების დადგენისას მხედველობაში მიიღება უდიდესი ბონუსი-მალუსი.
მაგალითად, პოლიტიკაში შედის სამი ადამიანი. ორ მძღოლზე არის 0.8, მესამეზე კი 0.9.პოლისი გამოითვლება 0.9-დან, ფასდაკლება იქნება მხოლოდ 10%. თუ მიმდინარე წელს ერთ-ერთი მძღოლი ავარიას ჩაიდენს, მაშინ კოეფიციენტის სიდიდე გაიზრდება მხოლოდ დამრღვევ მძღოლზე, დანარჩენზე კი მაჩვენებელი 5%-ით შემცირდება..
OSAGO პოლიტიკის ღირებულება ძირითადად დამოკიდებულია მგზავრობის ხარისხზე და ხარისხის მთავარ ინდიკატორზეარის ბონუს-მალუსი. მაშასადამე, კითხვაზე „KBM - რა არის?“პასუხის გაცემით, ღირს იმის თქმა, რომ ეს არის ზუსტად ადამიანის მართვის უნარების გაზომვადი ასახვა. იცავთ გზის წესებს და შედეგად გაქვთ დაბალი კოეფიციენტი, რაც ნიშნავს დიდ ფასდაკლებას სადაზღვევო ხელშეკრულების გაფორმებისას.
ზოგიერთი მძღოლი დაზღვეულია OSAGO-ში 6-9 თვით. ასეთი ხელშეკრულების ღირებულების გაანგარიშებისას, გაანგარიშებისთვის აღებულია ერთის ტოლი ბონუსი-მალუსი. პოლისის მოქმედების ვადის გახანგრძლივებისას, ღირებულება შენარჩუნებულია იმისდა მიუხედავად, თუ რომელი კომპანია გაიცემა პოლისი.
CBM-ის გამოყენების ძირითადი პირობები
მაშ, KBM - რა არის ეს? როგორ გამოითვლება ის სხვადასხვა სიტუაციებში?
MTPL პოლიტიკა იყოფა ორ ტიპად, რომელთაგან თითოეულს აქვს საკუთარი მახასიათებლები.
- დაზღვევის შეზღუდული ტიპი. ამ ტიპის დაზღვევაში თავისებურება მდგომარეობს იმაში, რომ დაწესებულია შეზღუდვები იმ მძღოლების რაოდენობაზე, რომლებსაც აქვთ ამ ავტომობილით სარგებლობის უფლება. MSC გამოითვლება თითოეული დრაივერისთვის ცალ-ცალკე.
- დაზღვევის ულიმიტო სახეობა. ასეთი დაზღვევის პირობებში მძღოლების რაოდენობა, რომლებსაც აქვთ მანქანის მართვის უფლება შეუზღუდავია. დაზღვეულის კლასი და ბონუს-მალუსის ღირებულება განისაზღვრება მხოლოდ მანქანის მფლობელისთვის და იმ პირობით, რომ წინა ხელშეკრულება იყო იგივე ტიპის, ე.ი. შეუზღუდავი. თუ გამოვლინდა ცვლილებები მძღოლისა და ავტომობილის საწყის მონაცემებში, მაშინ პოლისის ღირებულების გაანგარიშებისას გათვალისწინებული იქნება OSAGO KBM-ის ღირებულება 1-ის ტოლი.
თუმცა, არსებობს წესები, რომლებიც ვრცელდება ორივე ხელშეკრულებაზე:
- თუ თქვენ შეწყვეტთ ხელშეკრულებას კომპანიასთან ვადაზე ადრე, თქვენი ინიციატივით, მაშინ ხელშეკრულების ღირებულებაზე ფასდაკლება არ მოქმედებს იმ პერიოდისთვის, რომელიც შეწყვეტილია. ეს აიხსნება იმით, რომ ხელშეკრულების ვადა არის ერთი წელი, ამიტომ CBM გამოითვლება ამ პირობების საფუძველზე. ყველა დაზღვეული მოვლენა, რომელიც მოხდა ერთ წელზე ნაკლებ პერიოდში, არ ჩაითვლება ბონუსებს. გაანგარიშებისას მიიღება კოეფიციენტების ის მნიშვნელობები, რომლებიც მოქმედებდა წინა ხელშეკრულების დადების დროს.
- ერთი დაზღვეული მოვლენა - ერთი სადაზღვევო გადახდა. ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი გამოითვლება თითოეული გადახდისგან ცალ-ცალკე, არ აქვს მნიშვნელობა რამდენმა ადამიანმა მიიღო სადაზღვევო გადახდა.
რა შემთხვევაში შეიძლება გაიზარდოს BMR?
თუ მძღოლი ჩამოთვლილია რამდენიმე პოლიტიკაში, რომელთაგან ერთს აქვს "ცუდი" ისტორია, მაშინ კოეფიციენტის მნიშვნელობა შეიძლება გაიზარდოს. გარდა ამისა, MSC-ის ზრდაზე შეიძლება გავლენა იქონიოს ყალბი OSAGO-ს პოლიტიკის შეძენამ.
ბონუს-მალუსის ღირებულება თითოეული დაზღვეულისთვის არის რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირის (RSA) მონაცემთა ბაზაში ან იმ კომპანიაში, სადაც დადებული გაქვთ სადაზღვევო ხელშეკრულება. იმის გასარკვევად, თუ რა სახის KBM გაქვთ PCA-ზე დაფუძნებული, უნდა დაუკავშირდეთ სადაზღვევო კომპანიას, სადაც დაარეგისტრირეთ პოლისი.
როგორ შეიძლება შემცირდეს MBA?
OSAGO პოლიტიკის ღირებულების გაანგარიშება ხორციელდება მარტივი სქემის მიხედვით - საბაზისო ფასი აღებულია და მრავლდება CBM-ზე. ბონუს-მალუსის თანაფარდობის შესამცირებლად, თქვენ უნდა დაიცვანდაიცავით მარტივი წესები:
- ფრთხილად იყავით გზებზე, იარეთ ავარიების გარეშე.
- გააცნობეთ მძღოლები OSAGO-ს პოლიტიკას, რომლებმაც დაიმსახურეს თქვენი ნდობა მათი მართვისას, აქვთ მართვის დადებითი გამოცდილება და თქვენ დარწმუნებული ხართ მათ პროფესიონალიზმში.
რა უნდა გააკეთოთ, თუ არ ხართ დარწმუნებული BMF გამოთვლის სისწორეში?
პირველ რიგში, თქვენ უნდა დადოთ სადაზღვევო ხელშეკრულება KBM-თან, რომელსაც მზღვეველი გაძლევთ, მაგრამ რომელსაც თქვენ კითხულობთ. მონაცემთა ბაზაში KBM-ის შემოწმებას დიდი დრო არ სჭირდება.
შემდეგი, თქვენ უნდა მიმართოთ მზღვეველთა კავშირს საჩივრით KBM-ის უკანონო დადგენის შესახებ. ამისათვის თქვენ უნდა მოამზადოთ რამდენიმე დოკუმენტი:
- განცხადება.
- მართვის მოწმობების ასლები, რომლებიც შედის პოლიტიკაში.
- წინა დაზღვევის ხელშეკრულების ასლი.
- მიმდინარე სადაზღვევო ხელშეკრულების ასლი.
თუ საჩივრის განხილვის შემდეგ თქვენი საკითხი დადებითად მოგვარდება, უფლება გაქვთ დადოთ ახალი სადაზღვევო ხელშეკრულება ზედმეტად გადახდილი თანხის დაბრუნებით.
შესაჯამებლად. KBM - რა არის ეს? სინამდვილეში, ეს არის ადამიანის მართვის ხარისხის მაჩვენებელი, რომლის წყალობით სადაზღვევო კომპანიებს შეუძლიათ ან კარგი ფასდაკლება გააკეთონ OSAGO პოლისიზე განაცხადის დროს (თუ სადაზღვევო პერიოდის განმავლობაში ავარიის გარეშე მართავდით), ან პირიქით, გაზარდონ. დაზღვევის ფასი (თუ უბედური შემთხვევა გქონდათ). რა თქმა უნდა, ყველაზე მომგებიანია მანქანის დაზღვევა გამოცდილი მძღოლისთვის უპრობლემო მგზავრობით.
გახსოვდეთ, რომ ეს კოეფიციენტი ენიჭება არა მანქანას, არამედ მძღოლს და ინახება PCA მონაცემთა ბაზაში ერთი წლის განმავლობაში. შეგიძლიათ ისწავლოთ KBM საიდანმზღვეველი, რომელთანაც აფორმებთ ხელშეკრულებას.
გირჩევთ:
რა არის ლიკვიდობა? ლიკვიდურობის კოეფიციენტი: ბალანსის ფორმულა
ლიკვიდობა არის ცენტრალური კონცეფცია კომპანიის ფინანსური მდგომარეობის გაანალიზებისას. მას აქვს საკუთარი გაანგარიშების მეთოდოლოგია და შედარებისთვის სტანდარტები. ამ სტატიის ფარგლებში განვიხილავთ ძირითად პუნქტებს კომპანიის ლიკვიდურობის კოეფიციენტების ანალიზის შესახებ
მიღების ბრუნვის კოეფიციენტი: ფორმულა. რეკრუტირების ბრუნვის კოეფიციენტი
თქვენ ხართ კომპანიის ახალი ხელმძღვანელი. ადამიანური რესურსების დირექტორმა სიამაყით შეგატყობინეთ, რომ თქვენი კომპანიის რეკრუტირების ბრუნვის მაჩვენებელი იყო 17% ბოლო კვარტალში. გიხარია თუ იწყებ თავზე თმის ცვენას? პრინციპში, ორივე ვარიანტი შესაფერისია, ჩვენ ვხვდებით რომელი ავირჩიოთ
მოქმედებს OSAGO KBM დაზღვევაზე? რა არის KBM დაზღვევაში?
მანქანის ფლობის სიხარულთან ერთად მოდის ახალი პასუხისმგებლობები. კერძოდ, საავტომობილო მესამე მხარის პასუხისმგებლობის დაზღვევის აუცილებლობა. ყველამ იცის, რომ ავარიის შემთხვევაში ზარალს ანაზღაურებს ის კომპანია, რომელმაც პოლისი გაყიდა. ჩნდება კითხვა, როგორ ყალიბდება მისი ღირებულება და რაზეა დამოკიდებული. დაზღვევის ერთ-ერთი მთავარი კომპონენტია KBM. არც ისე დიდი ხნის წინ გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ის გაუქმდა როსგოსტრახში. ასეა? ამ სტატიაში განვიხილავთ
ბრუნვის კოეფიციენტი: ფორმულა. აქტივების ბრუნვის კოეფიციენტი: გაანგარიშების ფორმულა
ნებისმიერი საწარმოს მენეჯმენტი, ისევე როგორც მისი ინვესტორები და კრედიტორები დაინტერესებულნი არიან კომპანიის საქმიანობის მაჩვენებლებით. ყოვლისმომცველი ანალიზის ჩასატარებლად გამოიყენება სხვადასხვა მეთოდი
OSAGO კოეფიციენტები. OSAGO ტერიტორიის კოეფიციენტი. OSAGO კოეფიციენტი რეგიონების მიხედვით
2015 წლის 1 აპრილიდან რუსეთში დაინერგა ავტომოქალაქეობის რეგიონალური კოეფიციენტები, ორი კვირის შემდეგ კი შეიცვალა საბაზო. ტარიფები 40%-ით გაიზარდა. რამდენის გადახდა მოუწევთ ახლა მძღოლებს OSAGO-ს პოლიტიკისთვის?